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전자 팬은 강제 공기 흐름을 통해 라디에이터의 냉각을 가속화하며 엔진 냉각수 순환 시스템과 연결되어 수온을 90-95 도의 이상적인 범위에서 유지합니다.

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정전 후 압축 공기 또는 부드러운 강모 브러시를 사용하여 팬 블레이드와 모터 케이싱에서 먼지를 제거하여 고압 물로 회로의 직접 플러싱을 피하십시오.

차량이 꺼지고 배터리의 네거티브 터미널을 분리하여 단락의 위험을 피하십시오.

이 모델의 전자 팬은 물리적 접점을 통한 팬 속도를 제어하는 바이메탈 온도 제어 스위치 또는 전자 온도 컨트롤러를 사용할 수 있습니다.

전자 팬은 물 탱크 근처의 온도 센서를 통해 냉각수 온도를 모니터링합니다. 수온이 90 도로 상승하면 팬은 저속 모드에서 시작합니다. 온도가 계속 95도까지 상승하거나 엔진이 높은 하중 상태 (등반 또는 드래그)에