라디에이터 팬 (냉각 팬이라고도 함)은 차량의 냉각 시스템에서 중요한 역할을합니다. 주요 기능은 차량 속도가 충분한 공기 흐름을 생성하기에 충분하지 않을 때 적절한 공기 흐름을 제공하여 라디에이터가 열을 방출하는 것입니다. 활성화라디에이터 팬엔진 제어 장치 (ECU) 또는 온도 조절 장치에 의해 제어됩니다. 냉각수 온도가 사전 설정 수준을 초과하면 ECU 또는 온도 조절 장치는 라디에이터 팬을 활성화시킵니다.
라디에이터 팬의 작동 방식
제어 장치 또는 온도 스위치 활성화
냉각수 온도가 사전 설정 수준을 초과 할 때 시작됩니다
팬은 엔진 온도에 관계없이 에어컨이 켜져있을 때 시작됩니다.
시작 조건
엔진이 가속화되지 않은 저속 구동
에어컨 시스템이 사용될 때
팬 작동에 영향을 미치는 요인
운전 조건 : 고속으로 운전할 때 라디에이터를 통한 공기 흐름은 팬이 없으면 엔진을 식히기에 충분할 수 있습니다. 그러나 공기 흐름이 제한된 상황 (예 : 교통 체증)이있는 상황에서는 팬이 냉각을 돕기 위해 관여합니다.
센서 기능 : 라디에이터 팬의 활성화는 냉각수 온도가 안전한 작동 한계를 초과 할 때 신호를 보내는 온도 센서에 의해 제어됩니다. 이러한 센서 오작동이 발생하면 팬이 필요할 때 활성화되지 않으면 과열 문제가 발생할 수 있습니다.
온도 조절기 역할 : 온도 조절 장치는 엔진과 라디에이터를 통한 냉각수 흐름을 조절하지만 팬을 직접 제어하지는 않습니다. 대신, 일반적으로 온도 판독 값을 기반으로 차량의 엔진 제어 장치 (ECU)가 관리합니다.
라디에이터 팬은 엔진 온도를 관리하는 데 중요한 구성 요소이며, 작동은 주로 냉각수 온도에 의해 결정됩니다. 라디에이터 팬은 일반적으로 다른 차량 모델의 변화와 함께 대략 180도 F에서 210도 F 범위의 냉각수 온도 임계 값에 따라 활성화됩니다. 또한 에어컨을 켜면 팬의 조기 활성화가 냉각 효율을 향상시킬 수 있습니다.
