라디에이터 팬의 일반적인 앰프 드로우는 무엇입니까?
라디에이터 팬이 너무 많은 전력을 끌고 있습니까? 아니면 충분하지 않습니까? 일반적인 앰프 드로우를 이해하는 것이 중요합니다. 냉각 시스템을 원활하게 유지하는 데 도움이됩니다.
전형적인 자동차 라디에이터 팬은 7 ~ 15A를 끌어냅니다. 듀얼 팬 설정은 일반적으로 15 ~ 30A를 결합합니다. 이 숫자는 팬의 크기, 모터 및 차량에 따라 변경 될 수 있습니다.
팬의 힘 요구에 대해 더 알고 싶으십니까? 세부 사항에 들어가자.
라디에이터 팬의 앰프 드로우를 어떻게 측정 할 수 있습니까?
팬이 잘못된 양의 전력을 끌어 들이고 있다고 생각하십니까? 확인하는 것이 좋습니다. 그래서 어떻게합니까?
멀티 미터로 AMP 드로우를 측정 할 수 있습니다. 멀티 미터를 팬의 파워 와이어와 직렬로 연결하십시오. 팬을 켜고 멀티 미터에서 암페어를 읽으십시오. 이를 통해 팬의 전력 소비를 실시간으로 측정합니다.
당신의 앰프 드로우를 측정합니다라디에이터 팬간단한 프로세스이지만 정확한 판독 값을 보장하고 멀티 미터 또는 팬 자체를 손상시키지 않도록 올바른 단계를 수행하는 것이 중요합니다. 먼저 DC AMP를 측정 할 수있는 멀티 미터가 필요합니다. 팬의 예상 드로우에 따라 멀티 미터가 일반적으로 10A 또는 20A로 설정되어 있는지 확인하십시오.
다음으로 팬의 전원 와이어를 전원에서 분리하십시오. 이것은 일반적으로 팬 모터 근처의 커넥터입니다. 멀티 미터의 리드를 전원에 연결하고 다른 리드는 팬의 전원 와이어로 연결합니다. 이로 인해 시리즈 회로가 생성되어 멀티 미터가 팬을 통해 흐르는 전류를 측정 할 수 있습니다.
팬을 켜고 멀티 미터의 암페어 독서를 관찰하십시오. 팬을 몇 분 동안 실행하여 안정적인 독서를 얻는 것이 좋습니다. 그만큼앰프 드로우1약간 변동 할 수 있지만 팬의 전력 소비에 대한 일반적인 아이디어를 얻어야합니다.
판독 값이 예상 범위보다 상당히 높거나 낮 으면 팬이나 전기 시스템의 문제를 나타낼 수 있습니다. 문제를 진단하려면 추가 조사가 필요할 수 있습니다.
[1] AMP Draw 측정을위한 모범 사례를 배우면 전기 문제를 효과적으로 문제 해결하는 데 도움이 될 수 있습니다.
라디에이터 팬이 과도한 앰프를 그리는 일반적인 원인은 무엇입니까?
당신의 팬은 그보다 더 많은 힘을 끌어 내고 있습니까? 이것은 문제를 가리킬 수 있습니다. 그렇다면 이것이 원인은 무엇입니까?
일반적인 원인으로는 마모 된 베어링, 실패한 모터 또는 팬 경로의 장애물이 포함됩니다. 이러한 문제는 저항을 증가시켜 팬이 속도를 유지하기 위해 더 많은 앰프를 끌어냅니다. 시간이 지남에 따라 팬과 전기 시스템을 손상시킬 수 있습니다.
과도한 앰프를 그리는 라디에이터 팬은 무언가가 옳지 않다는 신호입니다. 이 문제에 몇 가지 요소가 기여할 수 있습니다. 마모 된 베어링은 일반적인 원인입니다. 시간이 지남에 따라 팬 모터의 샤프트를지지하는 베어링은 마모 될 수 있습니다. 이것은 마찰과 저항을 증가시켜 모터가 더 열심히 작동하고 더 많은 앰프를 끌어냅니다.
실패한 모터도 발생할 수 있습니다과도한 앰프 드로우1. 모터의 내부 부품이 마모되면 덜 효율적입니다. 모터는 같은 양의 토크를 생성하기 위해 더 많은 전력을 끌어 내야하여 암페어가 높아집니다.
[1] 과도한 앰프 드로우의 원인을 이해하면 라디에이터 팬의 문제를 효과적으로 진단하고 수정하는 데 도움이 될 수 있습니다.
팬의 경로의 장애물은 또한 앰프 드로우를 증가시킬 수 있습니다. 팬 블레이드가 라디에이터 슈라우드 또는 잔해와 같은 무언가를 치는 경우 더 많은 전력이 필요합니다.
단락 또는 나쁜 접지와 같은 전기 문제는 과도한 앰프 드로우를 유발할 수 있습니다. 이러한 문제는 저항이 낮은 경로를 만들어 팬 회로를 통해 더 많은 전류가 흐를 수 있습니다.
다음은 일반적인 원인과 잠재적 솔루션을 요약 한 표입니다.
| 원인 | 징후 | 해결책 |
| 마모 된 베어링 | 시끄러운 팬, 높은 앰프 드로우 | 팬 또는 모터를 교체하십시오 |
| 실패한 모터 | 약한 공기 흐름, 높은 앰프 드로우 | 팬 또는 모터를 교체하십시오 |
| 장애물 | 공기 흐름 감소, 높은 앰프 드로우 | 장애물을 제거하십시오 |
| 전기 문제 | 퓨즈가 날아 가고 높은 앰프 드로우 | 배선, 수리 반바지를 확인하십시오 |
원본보다 높은 AMP 라디에이터 팬을 사용할 수 있습니까?
더 강력한 팬으로 업그레이드 할 생각이 있습니까? 잘 맞는지 확인하십시오. 더 높은 AMP 팬을 사용할 수 있습니까?
예, 그러나주의해서. 자동차의 전기 시스템이 증가 된 하중을 처리 할 수 있는지 확인하십시오. 배선, 퓨즈 및 교류 발전기를 업그레이드해야 할 수도 있습니다. 그렇지 않으면 시스템을 과부하시키고 손상을 일으킬 위험이 있습니다.
더 높은 AMP 라디에이터 팬으로 업그레이드하면 더 나은 냉각을 제공 할 수 있지만 자동차의 전기 시스템의 영향을 고려하는 것이 중요합니다. 스위치를 만들기 전에 새 팬으로 총 시스템 앰프 드로우를 계산하십시오. 여기에는 팬의 실행중인 앰프와 동일한 회로에서 전원을 공급하는 추가 액세서리가 포함됩니다.
총 AMP 드로우가 자동차 배선 용량을 초과하면 배선을 더 두꺼운 게이지로 업그레이드해야합니다. 이렇게하면 와이어가 과열되어 화재가 발생하지 않습니다. 또한 퓨즈를 새로운 앰프 드로우에 대한 퓨즈로 교체해야합니다. 너무 작은 퓨즈를 사용하면 자주 날려 버릴 수 있지만 너무 큰 퓨즈를 사용하면 과도한 전류가 흐르고 배선이나 구성 요소를 손상시킬 수 있습니다.
경우에 따라 필요할 수도 있습니다발전기를 업그레이드하십시오1. 발전기는 자동차의 전기 시스템에 전원을 공급하고 배터리 충전을 담당합니다. 새로운 팬이 원래보다 훨씬 더 많은 전력을 끌어 내면 교류 발전기가 유지되지 않아 배터리 배터리 또는 기타 전기 문제가 발생할 수 있습니다.
[1] 새로운 전기 부품을 지원하고 배터리 문제를 피하기 위해 발전기를 업그레이드 해야하는시기를 알아보십시오.
대형 고조파 팬 대신 듀얼 소규모 팬을 사용하는 것을 고려하십시오. 이로 인해 전기 시스템 전체에 하중을 더 균등하게 분배 할 수 있으며 더 나은 냉각 성능을 제공 할 수 있습니다.
라디에이터 팬의 일반적인 앰프 드로우를 아는 것이 중요합니다. 그것을 측정하고, 높은 추첨의 원인을 이해하고, 신중하게 업그레이드하십시오. 이것은 당신의 차를 시원하게 유지합니다.
