혼다 라디에이터 팬 유지 보수 및 간단한 유지 보수
물 탱크 "냄비 열기"는 자동차 엔진에 매우 해 롭습니다.
대부분의 자동차는 수냉식 장치를 사용하여 엔진에서 열을 발산합니다. 엔진의 수냉 시스템은 주로 수두 펌프, 라디에이터, 냉각 팬, 서모 스탯, 엔진 본체 및 워터 재킷으로 구성됩니다.
[손상된 물 탱크 커버]
냉각 시스템에서 서모 스탯이 손상되면 혼다 라디에이터 팬이 손상되거나 물 탱크가 부족한 경우 물 탱크의 냉각수를 냉각 할 수 없습니다. 냄비를 밝게하면 엔진이 실린더를 당겨 타일을 당기고 전체 엔진이 전체 엔진을 손상 시키거나 스크랩합니다. 물 탱크가 열렸는데 이는 냉각이 불충분하고 엔진이 과열되어 차량에 매우 해로울 수 있음을 나타냅니다.
열등한 물 탱크는 불량한 열 발산을 일으킨다.
여름에는 많은 택시 운전사가 높은 수온, 낮은 공기 조절 및 끓는 것과 같은 문제를보고합니다. 주된 이유는 우리가 매일 언급 한 물 탱크 인 라디에이터입니다. 수조의 방열은 방열판의 밀도와 혼다 라디에이터 팬의 설계에 달려 있지만 고밀도 방열판의 방열 효과가 더 높음을 의미하지는 않습니다. 대리 공장 부품은 종종 제조시 비용 고려되며 제작 기술이 감소됩니다. 이는 고온을 야기하는 물 탱크 내부의 열 발산 효율을 감소시킨다. 따라서 물 탱크를 교체 할 때 공장 부품을 선택하는 것이 좋습니다.
혼다 라디에이터 팬이 끓는 원인이되지 않습니다.
여름에는 혼다의 라디에이터 팬이 돌아 가지 않아 많은 자동차 소유자에게 두통이되었습니다. 혼다 라디에이터 팬이 돌아 가지 않는 데는 여러 가지 이유가 있습니다. 오래된 자동차 인 경우 먼저 팬 커넥터 접촉 실패를 제거하는 것이 좋습니다! 조인트의 노화로 인한 조인트의 파손으로 인해 팬이 돌지 않거나 때때로 잘못으로 변하기 때문에 조인트는 직접 단락 될 수 있습니다. 이는 큰 가능성입니다!
또한 수온 센서, 에어컨 압력 스위치, 온도 조절기를 열 수 없거나 펌프가 손상되었는지 확인하고 에어컨 압력 스위치의 문제점을 확인하십시오 : 에어컨 압력 스위치 전원 공급 장치를 빼내고 에어컨은 켜지지 않는 경우, 혼다 라디에이터 팬이 돌아가며, 증명 스위치가 손상되었습니다. 서모 스탯 및 펌프 문제를 판단 : 물 탱크의 물이 순환하지 않아 이중 온도 스위치가 온도 변화를 느끼지 않으며 팬이 돌아 가지 않습니다. 이 문제는 상부 및 하부 수도관의 온도에 의해 판단 할 수 있으며, 수온은 다음과 같다. 수관이 위로 올랐 으면 워터 펌프 또는 서모 스탯이 손상되었다고 판단해야한다. 에어컨이 켜진 후 수도관의 온도가 같고 혼다 라디에이터 팬이 켜지면 이중 온도 스위치를 직접 교체 할 수 있습니다.
